30-50% đơn đặt hàng xuất khẩu thuỷ sản bị huỷ dẫn đến hàng tồn kho leo thang khiến các kho lạnh phải hoạt động hết công suất tối đa. Ngoài ra, xu hướng người tiêu dùng ngày nay chuyển sang hình thức mua sắm trực tuyến đang thúc đẩy nhu cầu đối với kho lạnh chứa hàng, phân khúc vốn đang thiếu hụt nguồn cung trầm trọng ở tất cả các quốc gia trên thế giới.
Thiếu kho lạnh trên toàn cầu
Kho lạnh được phân thành 3 loại chính: kho trữ đông lạnh sâu (từ -30 độ C tới -28 độ C), kho đông lạnh (từ -20 độ C đến -16 độ C) và kho mát (từ 2 độ C đến 4 độ C). Theo nghiên cứu của JLL Việt Nam, kho lạnh chứa thuỷ sản sẽ hoạt động hiệu quả nhất khi nằm trong khoảng cách 50 km đến các cảng; các mặt hàng như rau quả nên được bố trí nằm gần các khu đô thị. Tại Việt Nam, điển hình là lĩnh vực xuất khẩu thuỷ sản đang đứng thứ 3 trên thế giới, và đây cũng là ngành chiếm nhiều diện tích kho lạnh nhất.
Bà Trang Bùi – Giám đốc Cấp cao Thị trường Việt Nam của JLL nhận định, trong thời kỳ cao điểm của đại dịch COVID-19, 30-50% các đơn đặt hàng xuất khẩu thuỷ sản đã bị huỷ dẫn đến nguồn hàng tồn kho leo thang, khiến các kho lạnh phải hoạt động hết công suất tối đa. Ngoài ra, chuỗi cung ứng lạnh không tập trung và hầu hết được điều hành bởi các nhà cung cấp vừa và nhỏ, các trung tâm kho lạnh là cơ hội đầu tư lớn cho các nhà khai thác.
Nguồn cung kho lạnh chủ yếu tập trung ở khu vực phía Nam do nhu cầu thị trường lớn, trong đó có khoảng 60% thị phần được nắm giữ bởi các nhà đầu tư nước ngoài.
Năm 1996, Konoike Vinatrans xây dựng kho lạnh thương mại đầu tiên, liên doanh giữa Nhật Bản và Việt Nam. Tới năm 1998, Swire Cold Storge của Australia xây dựng một trong những kho lạnh hiện đại nhất bây giờ. Năm 2007, Công ty Cổ phần Hùng Vương xây dựng 2 kho lạnh với tổng sức chứa là 40.000 tấn hàng. Những doanh nghiệp khác có thể kể đến là LOTTE Sea (2009) và Preferred Freezer Services (2010). Mặt khác, nguồn cung bị hạn chế một phần là do các cơ sở kho lạnh cần nhiều thời gian xây dựng hơn các loại bất động sản hậu cần khác. Việc xây dựng các kho bảo quản lạnh sẽ phức tạp và tốn kém hơn so với các kho tiêu chuẩn.
Chi phí đầu tư kho lạnh tăng cao gấp 2-3 lần so với nhà kho thông thường và quá trình xây dựng có thể kéo dài lâu hơn 6 tháng. Bên cạnh đó, thời hạn thuê thường kéo dài 15-20 năm khiến nguồn cung vốn dĩ đã khan hiếm nay lại càng khan hiếm trầm trọng hơn.
Ông Michael Ignatiadis, Giám đốc Chuỗi cung ứng và Hậu cần, JLL Châu Á Thái Bình Dương nhìn nhận tỷ lệ dân số và tầng lớp trung lưu tăng nhanh tại Châu Á, làm tăng nhu cầu mua thực phẩm tươi ngon, và đây cũng là nguyên nhân thúc đẩy nhu cầu về kho lạnh.
Nhu cầu lớn khiến các nhà phát triển phải đáp ứng theo, gây ra sự bùng nổ xây dựng. Theo công ty tư vấn Emergen, khối lượng xây dựng kho lạnh được dự đoán sẽ đạt giá trị 18,6 tỷ USD vào năm 2027, tăng 13,8% mỗi năm.
Tuy nhiên, ông Ignatiadis cho biết dù với tốc độ xây dựng này thì tình trạng thiếu hụt kho lạnh có thể vẫn còn tiếp diễn nặng nề do nhu cầu về nguồn thực phẩm tươi sống tăng cao. Công ty nghiên cứu Forrester dự báo dịch vụ đi chợ trực tuyến tại Châu Á Thái Bình Dương sẽ tăng 30% mỗi năm cho đến năm 2024, và tăng gấp đôi thị phần trực tuyến lên 10,6%.
Điểm sáng về đầu tư bất động sản
Tiềm năng của kho lạnh đã thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư bất động sản, các quỹ đầu tư mạo hiểm và bên cho vay. Các nhà đầu tư cũng đang cân nhắc kho lạnh như một khoản đầu tư thay thế cho bất động sản công nghiệp truyền thống. Với sự toàn cầu hoá của các ngành công nghiệp thực phẩm, các công ty hậu cần cũng đang tìm cách mở rộng sang những thị trường mới.
Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ mới có một số ít doanh nghiệp tham gia vào thị trường Việt Nam, nhưng chưa công ty nào cung cấp được chuỗi dịch vụ cung ứng đầy đủ.
Để đạt được những mục tiêu tăng trưởng trong tương lai, chuyên gia JLL nhận định, ngành hậu cần của Việt Nam cần phải vượt qua nhiều thách thức. Bước đầu tiên, Việt Nam cần tiếp tục duy trì mức đầu tư hợp lý vào cơ sở hạ tầng, hệ thống đường cao tốc và mạng lưới tiện ích, kể cả nguồn năng lượng tái tạo, tạo điều kiện tiến lên giai đoạn tiếp theo trong quá trình phát triển ngành logistics công nghiệp, và trở nên cạnh tranh hơn và thậm chí đi trước các quốc gia khác.
Bên cạnh đó, quy trình giao dịch xuyên biên giới của Việt Nam, bao gồm cả thời gian và chi phí vẫn cần phải được cải tiến đáng kể. Chi phí giao dịch qua biên giới, như tuân thủ quy trình thủ tục và xuất nhập khẩu ở Việt Nam kém cạnh tranh hơn so với hầu hết các quốc gia trong khu vực.
Dịch vụ cho thuê container lạnh để lưu trữ và vận chuyển hàng hoá của Advantage Logistics
Advantage Logistics chúng tôi hiện có cung cấp đến Quý khách hàng các dịch vụ cho thuê container lạnh rỗng để lưu trữ hàng hóa cũng như làm thủ tục hải quan, xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa đông lạnh ở khu vực nội địa và quốc tế.
Nếu Quý khách hàng có bất kì thắc mắc cần được tư vấn về thủ tục hải quan, xuất nhập khẩu, dịch vụ vận chuyển hàng đông lạnh hoặc thuê container lạnh để trữ hàng hoá, xin vui lòng liên hệ đến Advantage Logistics chúng tôi để được giải đáp và hỗ trợ kịp thời nhé!
Nguồn: Zing News
>> Thông tin liên hệ:
? Địa chỉ: Lầu 7, tòa nhà WMC, 102ABC Cống Quỳnh, phường Phạm Ngũ Lão, Quận 1, TP.Hồ Chí Minh, Việt Nam
? Email: nicky@advantage.vn / truc@advantage.vn
✏ Hotline (cell/ zalo/ viber): 0909054866 (Mr.Quyền) / 0938444043 (Mr.Trực)
? Web: https://advantage.vn
>> Có thể bạn quan tâm:
>> Nhận báo giá các dịch vụ của Advantage Logistics tại đây:
[:]
