Quy Trình Làm Hàng Nhập Khẩu Chính Ngạch

September 06 2019

Đăng bởiAdvantage In Tư vấn 0 comment

Quy trình làm hàng nhập khẩu chính ngạch khá phức tạp. Tuy nhiên vẫn có một số điểm chung trong toàn bộ quy trình. Hãy cùng Advantage Logistics điểm qua một số bước cơ bản của quy trình Làm hàng Nhập khẩu chính ngạch của công ty Logistics khi hàng về tới cảng Việt Nam nhé:

Bước 1: Nhận thông báo hàng đến, kiểm tra chứng từ

Bộ chứng từ, giấy tờ được thực hiện bởi đối tác và gửi cho doanh nghiệp cùng với lô hàng. Để tránh sai sót, doanh nghiệp nên yêu cầu đối tác gửi bản nháp hoặc bản scan trước giấy tờ để đối chiếu thông tin khi hàng hóa về Việt Nam. Bộ chứng từ gồm:
1. Sales contract – Hợp đồng bán hàng.
2. Commercial invoice or Invoice – Hóa đơn thương mại.
3. Packing list – Phiếu đóng gói / bảng kê / phiếu chi tiết hàng hóa.
4. Bill of Lading – Vận đơn.
5. Certificate of Origin – Giấy chứng nhận xuất xứ (nếu có). Nếu là chủ hàng nhập khẩu, thì yếu tố quan trọng nhất là C/O hợp lệ sẽ giúp doanh nghiệp hưởng ưu đãi về thuế nhập khẩu. Phần này có thể chênh lệch vài % đến vài chục %, khiến số tiền thuế giảm được có thể là khá lớn.

Một số mẫu C/O phổ biến hiện nay gồm:

C/O form D: Là loại CO theo hiệp định về chương trình ưu đãi thuế quan có hiệu lực chung (CEPT). Chỉ cấp cho hàng hóa giữa một nước thành viên của ASEAN với một nước thành viên ASEAN khác.
C/O form E: giữa các nước ASEAN với Trung Quốc.
C/O form AK: giữa các nước ASEAN với Hàn Quốc.
C/O form A: chủ yếu sử dụng đối với hàng giày dép (hàng xuất khẩu sang thị trường EU).
C/O form AJ: giữa các nước ASEAN với Nhật Bản.
C/O form S: giữa Việt Nam với Lào.
C/O form AANZ: giữa các nước ASEAN với New Zealand và Australia.
C/O form VJ: giữa Việt Nam với Nhật Bản.
C/O form B: cho những nước không áp dụng ưu đãi thuế quan với Việt Nam.

6. Chứng từ khác (nếu có).
7. Arrival Notice – Thông báo hàng đến.
Khi nhập CIF thì bộ này người bán làm gửi về cho người mua (Consignee) và khi hàng chuẩn bị tới cảng ở Việt Nam thì hãng tàu sẽ gởi thông báo hàng đến tới Consignee. Tuy nhiên để tránh sai sót thì khi làm việc nên kiểm tra bản nháp trước khi gửi bản gốc bằng giấy về Việt Nam.

Sales contract – Hợp đồng bán hàng

Certificate of Origin form E – Giấy chứng nhận xuất xứ form E

Arrival Notice – Thông báo hàng đến

Bước 2: Khai báo hải quan điện tử tờ khai nhập khẩu

Để khai báo tờ khai này thì cần phải có:

Doanh nghiệp lần đầu nhập hàng thì cập nhật thông tin cho tổng cục hải quan. Và mua hoặc mở rộng token có chức năng khai hải quan. Sau đó đăng ký tài khoản User Code, Password, Terminal ID, Terminal Access Key. Tất cả làm trên website hải quan.
Khi có những thông tin đó thì nhân viên sẽ lên tờ khai. Đồng thời, khai báo thủ tục trên phần mềm khai báo hải quan điện tử (ECUS5 VNACCS). Truyền xong hệ thống sẽ phân luồng tự động:
1. Luồng xanh, mã kiểm tra trên Tờ khai là số 1: thông quan luôn
2. Luồng vàng, mã kiểm tra trên Tờ khai là số 2: có nghĩa là xuất trình chứng từ để kiểm tra. Sau đó có thể thông quan.
3. Luồng đỏ, mã kiểm tra trên Tờ khai là số 3: có nghĩa là vừa xuất trình chứng từ, vừa kiểm tra hàng hóa thực tế.

Bước 3: Nộp thuế và lấy lệnh giao hàng

Bill of Lading – Vận đơn

Khi khai hải quan, doanh nghiệp cần xem chi phí thuế và tiến hành nộp thuế. Sau đó, doanh nghiệp nhận lệnh giao hàng với các loại giấy tờ sau:
1. Giấy giới thiệu của công ty nhận hàng trên TBHĐ.
2. Bill of lading
3. Thông báo hàng đến.
Nếu hàng nhập có container thì cần có thêm các loại giấy tờ khác như:
4. Phải làm giấy mượn container (cược container)
5. Giấy hạ container rỗng (áp dụng với việc lấy container hàng về kho để rút) là giấy mà hãng tàu chỉ định trả lại container rỗng sau khi KH đem hàng về kho rút hàng
6. Hạn lệnh giao hàng : Xem lệnh còn hạn hay không.
7. Phải lấy hóa đơn.

Bước 4: Mở tờ khai, làm thủ tục thông quan lấy hàng

Chuẩn bị tất cả hồ sơ để làm thủ tục thông quan tại cảng.

Bước 5: In phiếu giao nhận hàng hóa, thanh lý và lấy hàng

Sau khi tờ khai điện tử đã được thông quan thì lên website của cục hải quan vào mục danh sách mã vạch nhập. Sau đó in mã vạch tờ khai và in phiếu giao nhận container. Rồi sử dụng 2 mã vạch này để thanh lý với hải quan giám sát và cảng cho phép giao container hàng cho khách hàng. Sau khi thanh lý xong thì chuyển phiếu giao nhận và giấy hạ rỗng cho xe vào lấy hàng.
Lưu ý : Khi đưa giấy tờ cho tài xế thì phải cung cấp thông tin xuất hóa đơn hạ rỗng.

Biên bản giao nhận hàng hóa

Bước 6: Lấy lại tiền cược container (Nếu có)

Trường hợp bị hãng tàu bắt đóng một khoản tiền để cược container thì sau khi tài xế hạ container rỗng cho Depot hoặc Cảng mà hãng tàu chỉ định, thì nơi hạ rỗng này sẽ cấp cho tài xế giấy hạ rỗng.
Nhân viên cầm các giấy tờ sau để lên hãng tàu lấy cược:
1. Giấy giới thiệu
2. Giấy hạ rỗng
3. Giấy mượn container: bản chính, vui lòng đọc thông tin kỹ trên giấy mượn container.
Nhân viên sẽ đem giấy tờ này lên hãng tàu lấy cược. Nếu container rỗng trả không phát sinh hư hỏng thì hãng tàu sẽ trả lại tiền cược, nếu phát sinh thì sẽ bị tính phí.

Bước 7: Hoàn tất hồ sơ và quyết toán ngân hàng

Sau khi hồ sơ xong hết, nhân viên sẽ tập hợp đủ bộ hồ sơ hoàn chỉnh, tờ khai đã thông quan để lưu lại công ty. Đồng thời đem 1 bộ hồ sơ lên ngân hàng để xác nhận đã thanh toán tiền cho Shipper (đối với trường hợp đã thanh toán hết).

Còn nếu lô hàng này chưa thanh toán hết thì ngân hàng sẽ xác nhận đã thanh toán 1 phần. Tới thời kỳ thanh toán tiếp theo thì sẽ đem chứng từ lên và ngân hàng đóng dấu tiếp.

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ: Lầu 2, 102ABC Cống Quỳnh, Phạm Ngũ Lão, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Hotline: (+84) 909054866

Gmail: mail@advantage.vn

Website: https://advantage.vn/

Nguồn: https://advantage.vn/vi/quy-trinh-nhap-khau-chinh-ngach-cua-cong-ty-logistics-khi-hang-ve-toi-cang-viet-nam/

>> Có thể bạn quan tâm:

>> Nhận báo giá các dịch vụ của Advantage Logistics tại đây:

[:]