[Advantage Logistics] Trung Quốc sẽ không chấp nhận vận chuyển hàng hóa trên khoang hành khách trong năm mới 2022. Động thái này có thể khiến giá cước vận tải hàng không tăng cao.
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cho biết: “Chỉ những vật dụng liên quan đến chống dịch mới được phép chất lên khoang. Đồng thời, các quy định mới cũng yêu cầu rằng ghế cabin không được tháo rời để tăng không gian chở hàng. Máy bay đã loại bỏ ghế hoặc đang trong các dự án sửa đổi nên được khôi phục về cấu hình ban đầu của chúng”.
Lý do đưa ra những quy định trên nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển, tránh các nguy cơ tiềm ẩn do hàng hóa trong cabin không thể được cố định một cách hiệu quả.
Chính quyền cũng thừa nhận rằng điều đó sẽ làm tăng thêm áp lực cho thị trường. Quy định mới này sẽ tiếp tục làm giảm công suất vận chuyển hàng không và làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu năng lực như hiện nay. Mặt khác, việc hạn chế năng lực vận tải hàng không có thể dẫn đến một phần nhu cầu được chuyển sang vận tải biển, dẫn đến việc giá cước sẽ tăng cao.
Tuy nhiên, cả Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) và Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã gia hạn miễn trừ đối với hàng hóa trong cabin cho đến tháng 7 năm 2022.
Các lô hàng liên quan đến Covid hiện đang chiếm một khối lượng lớn. Theo một công ty giao nhận ở Thượng Hải, trong 2 tuần qua đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể về nhu cầu sử dụng bộ dụng cụ test nhanh Covid ở châu Âu. Giống như những gì đã xảy ra vào năm ngoái với PPE, các đơn đặt hàng của nhà máy đã đầy. Có vẻ như đợt cao điểm này sẽ không giảm đi.
Điều này đã dẫn đến sự chênh lệch về mức tỷ giá ngoài khu vực Trung Quốc đại lục – nơi sản xuất PPE và Hồng Kông – nơi tập trung vào lượng hàng hóa tổng hợp và đang có mức giá thấp hơn.
Hiện nay, thị trường xuyên Thái Bình Dương vẫn còn đang eo hẹp. Hàng hóa vận chuyển đến Nam Mỹ sẽ đi qua Mỹ vì có ít tàu qua châu Âu, khiến giá cước tăng mạnh, khoảng 18 – 20 USD/kg. Giá thuê tàu chở hàng thuần túy hiện đang ở ngưỡng rất cao, vào khoảng 1,8 triệu – 2 triệu USD.
Công ty giao nhận cho biết tỷ giá hiện đã tăng 10% -15% và họ sẽ xem xét mức lãi suất cao nhất từ trước đến nay, tương tự như kỷ lục của năm ngoái. Họ chia sẻ thêm: “Thật buồn cười khi dịch vụ chuyển phát nhanh tận nơi có giá hiện tại thậm chí rẻ hơn so với vận chuyển hàng không, nhưng các hãng vận tải cũng vẫn bị chậm trễ nghiêm trọng.”
Theo The Load Star
>> Có thể bạn quan tâm:
>> Nhận báo giá các dịch vụ của Advantage Logistics tại đây:
>> Thông tin liên hệ của chúng tôi:
-
-
- Địa chỉ: Lầu 7, tòa nhà WMC, 102ABC Cống Quỳnh, phường Phạm Ngũ Lão, Quận 1, TP.Hồ Chí Minh, Việt Nam
- Email: nicky@advantage.vn / truc@advantage.vn
- Hotline (cell/ zalo/ viber): 0909.054.866 (Mr.Quyền) / 0938.444.043 (Mr.Trực)
- Web: https://advantage.vn
-
